Changement de câble de compteur sur XJ série 1
Sur la XJ série 1 le compteur de vitesse est mécanique, entraîné par un câble sous gaine qui va du compteur à l’arrière de la boite de vitesse. Sur la mienne, ce compteur ne marche …
Articles par JPV17
Protection de cardan d’arbre de roue arrière
Voici la méthode expliquée pas à pas pour mettre en place la protection du cardan de l’arbre de roue, ici côté différentiel.Les pièces ont été commandées chez Barratt : les 2 demi-cloches, le bouchon, le …
Des goûts et des couleurs
Quelques résultats de mes recherches sur l’identification des couleurs “Dove Grey” et « Warwick Grey ». Un peu de théorie pou commencer ! NORME BRITISH STANDARD 381C (BS381C) Une centaine de nuances par couleur avec la …
Devoir de vacances
Occupation de ce début de vacances : la réfection d’un bloc moteur XK d’occasion.
Comparateur d’alésage
On m’a fait une rapide démonstration de son comparateur d’alésage cet été dans le but de contrôler l’état de mes cylindres. Le prix d’un tel appareil dans le commerce tourne autour des 400€. Opérationnel, il …
Caissons de levage
Voici le plan des caisson arrières, réalisés en tôle acier de 3mm. Par rapport au plan quelques modifs : moins de cordon de soudure alternés et soudure des arêtes supérieures extérieures (au lieu d’intérieures). J’interpose …
D’Aytré aux GPTO Days… en Royal Enfield
Les samedi 14 et dimanche 15 mai, l’ami GPTO (Jean-Pierre) organisait son traditionnel rassemblement « Jaguar-mais pas que » à Frégimont dans le Lot et Garonne. Départ pour moi samedi matin de La Rochelle pour un périple …