paru sur AutoCollec — 18 novembre 2018 Au début des années 70, Jaguar est confronté à un grave dilemne : comment remplacer sa mythique type E ? La Type E est vieillissante et sont statut …
Le 20 janvier dernier avait lieu à Tarbes une grosse vente aux enchères de véhicules en tous genres. GPTO y était ! Les voitures phares de la vente : une LAMBORGHINI Miura de 1968, estimée …
Ce qui devait n’être qu’un simple nettoyage de radiateur s’est transformé en changement du radiateur et d’une des durites de refroidissement de la boîte de vitesses. Le radiateur a été démonté, le faisceau a été …
Pour reprendre, révision générale : liquides, filtres, courroies, durites, sondes… tout a été changé, on s’occupe du train avant. Là aussi, tout ce qui est à changer le sera : amortisseurs, silent-blocs, rotules et autres …
Entretien régulier Tous les jours, vérifier le niveau de l’huile du moteur et le niveau de l’eau du radiateur. Toutes les semaines, vérifier le niveau d’électrolyte de la batterie, la pression des pneus et le …
On m’a fait une rapide démonstration de son comparateur d’alésage cet été dans le but de contrôler l’état de mes cylindres. Le prix d’un tel appareil dans le commerce tourne autour des 400€. Opérationnel, il …
L’idée d’un titre de circulation spécifique aux véhicules de collection remonte au début des années soixante et à l’émergence du phénomène de la collection automobile. À l’époque, il ne s’agissait que de voitures d’avant-guerre, de …
Le saviez-vous ? Depuis le 12 octobre 2018, les distributions de carburants affichent un nom harmonisé dans tous les pays européens pour permettre aux consommateurs de retrouver les mêmes pictogrammes partout en Europe. Les anciennes …
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