Une vidéo explicative très bien faite sur le fonctionnement d’un différentiel. Pour ceux qui ne comprennent pas l’anglais, il suffit d’activer les sous-titrages et de choisir ‘Traduction automatique’ vers Français dans les paramètres de …
La Jaguar XJS, c’est le coupé pullman des années 80’s. Cuir, bois précieux, moquette épaisse, on retrouve tous les clichés qui font la réputation des anglaises de l’époque. Du couple, de la classe, mais rien …
Une délégation de TFM s’est déplacée début novembre à Lyon pour le 41e Salon Epoqu’Auto. Cette année, plus de 66.000 m² de surface d’expositions ont hébergé quelque 800 exposants passionnés. 70.000 visiteurs étaient attendus, venus …
Le Tesla Cybertruck et son design tout en angles, lignes et arêtes a beaucoup fait parler ces derniers temps, rappelant à beaucoup d’entre nous d’autres exemples de ce type dans les années 70 (lire aussi …
Si vous êtes fidèle Amicaliste, il est inutile de vous présenter la XJ40, sa longue genèse, sa gamme, ses moteurs, ses qualités, ses défauts et tout et tout.Rappelons juste que cette XJ, quatrième du nom, …
La Jaguar XJS, c’est le coupé pullman des années 80’s. Cuir, bois précieux, moquette épaisse, on retrouve tous les clichés qui font la réputation des anglaises de l’époque. Du couple, de la classe, mais rien …
Le Tesla Cybertruck et son design tout en angles, lignes et arêtes a beaucoup fait parler ces derniers temps, rappelant à beaucoup d’entre nous d’autres exemples de ce type dans les années 70 (lire aussi …
Si vous êtes fidèle Amicaliste, il est inutile de vous présenter la XJ40, sa longue genèse, sa gamme, ses moteurs, ses qualités, ses défauts et tout et tout.Rappelons juste que cette XJ, quatrième du nom, …
Ce qui devait n’être qu’un simple nettoyage de radiateur s’est transformé en changement du radiateur et d’une des durites de refroidissement de la boîte de vitesses. Le radiateur a été démonté, le faisceau a été …
Pour reprendre, révision générale : liquides, filtres, courroies, durites, sondes… tout a été changé, on s’occupe du train avant. Là aussi, tout ce qui est à changer le sera : amortisseurs, silent-blocs, rotules et autres …
Décembre 2015 Me voilà de retour après une petite période d’inactivité, reprise du travail oblige. Beaucoup de choses ont changé pour moi depuis la rentrée de septembre et mes plans pour Simone aussi. Pour mémoire, au …
Une vidéo explicative très bien faite sur le fonctionnement d’un différentiel. Pour ceux qui ne comprennent pas l’anglais, il suffit d’activer les sous-titrages et de choisir ‘Traduction automatique’ vers Français dans les paramètres de …
Voici la méthode expliquée pas à pas pour mettre en place la protection du cardan de l’arbre de roue, ici côté différentiel.Les pièces ont été commandées chez Barratt : les 2 demi-cloches, le bouchon, le …
Quelques résultats de mes recherches sur l’identification des couleurs “Dove Grey” et « Warwick Grey ». Un peu de théorie pou commencer ! NORME BRITISH STANDARD 381C (BS381C) Une centaine de nuances par couleur avec la …
L’idée d’un titre de circulation spécifique aux véhicules de collection remonte au début des années soixante et à l’émergence du phénomène de la collection automobile. À l’époque, il ne s’agissait que de voitures d’avant-guerre, de …
Le saviez-vous ? Depuis le 12 octobre 2018, les distributions de carburants affichent un nom harmonisé dans tous les pays européens pour permettre aux consommateurs de retrouver les mêmes pictogrammes partout en Europe. Les anciennes …
Même si les véhicules de collection bénéficient d’une dérogation pour rouler dans les rues de Paris, Lyon ou Grenoble, sa fédération demande la création d’une vignette Or pour faciliter leur circulation. En 2017, la fédération …
Une délégation de TFM s’est déplacée début novembre à Lyon pour le 41e Salon Epoqu’Auto. Cette année, plus de 66.000 m² de surface d’expositions ont hébergé quelque 800 exposants passionnés. 70.000 visiteurs étaient attendus, venus …
Penne d’Agenais… Un point de ralliement qui sonne comme un plat de pâtes. On vient de passer la centrale de Golfech et son panache moyennement gascon. De là, ça ne peut qu’aller en s’améliorant, non ? …
TFM pourrait devenir constructeur ! GPTO a revendu il y a quelques temps culasse, train avant, train arrière et quelques bricoles à un anglais du Lot, Patrick SMITH, qui se fabriquait une RONART, voiture artisanale avec …
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