Caissons de levage

Voici le plan des caisson arrières, réalisés en tôle acier de 3mm. Par rapport au plan quelques modifs : moins de cordon de soudure alternés et soudure des arêtes supérieures extérieures (au lieu d’intérieures).
J’interpose une cale en bois de 70×70 et 80mm de haut percée d’un trou borgne au diamètre des tétons de cric (20mm environ).

A l’avant pour bloquer les roues non freinée j’ai 2 rampes (achetées en centre auto) sur lesquelles j’ai fait soudé 2 pattes en 3mm et un tube de 25 ou 30. Les rampes avant sont posées sur un bloc réalisé à partir de madriers vissés à une plaque de bois.

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